Alfredo Castellanos

Pensando un poco en la columna anterior donde platique de la oportunidad desperdiciada en el desarrollo de Ciudad Santa Fe, esa oportunidad para el D.F. fue casi la última, el lote del aeropuerto actual, será una nueva y esperemos que la aprovechen. Pero qué pasa con lo que conocemos como el ZMVM, es decir zona metropolitana del valle de México, si es decir, la Ciudad de México en su totalidad. Quiere decir que estamos incluyendo a varios municipios del Estado de México. ¿Y ellos cómo andan en términos de desarrollo urbano y diseño?

En esta ocasión nos toca platicar de otro proyecto que se inauguró con popa y guante y la realidad es que ni siquiera se había concluido, ¿les suena conocido? Pareciera que es una práctica común entre nuestros gobernantes, inauguran cosas que venden como terminadas y días antes vemos a un ejército de personas pintando banquetas, arreglando señalética, colocando jardinería y luego, años después… todo sigue igual.

Ahora que estamos viviendo un periodo de conciencia o moda pasajera, por la conservación del ambiente y preservación de la naturaleza, tenemos que reconocer que los maestros del marketing, aprovechan estas oportunidades para generar negocio.

Estamos viviendo un momento donde la arquitectura es un proceso importante en el ambiente laboral, en la arquitectura comercial, en museos, etcétera.

Cuando escuchamos ese término de la ciudad inteligente, ¿qué es lo que pasa por nuestra mente? Para mi es algo futurista, algo automatizado, algo robótico, algo de película de ciencia ficción, ya saben, publicidad personalizada, es decir, el espectacular que todos vemos trayecto al trabajo en periférico, personalizado a tus gustos o tipos de búsqueda, tipo Facebook. Todo mundo vería algo distinto.

La semana pasada recibí la invitación a la inauguración de un centro gastronómico en Polanco, sonaba muy bien, ya saben que Polanco es de las zonas inmobiliarias más caras de nuestra ciudad. El acierto del sitio es que la construcción es en un “bajo puente”, espacio utilizado para basura, vicios, vegetación silvestre, estacionamiento o tierra, comúnmente. Por ese lado, un gran acierto comercial y de recuperación de espacios, pensemos que probablemente el promedio por m2 de construcción anda arriba de 50 mil pesos. Literal, el espacio o suelo urbano, vale oro.

Continuando con el recorrido por aquellos proyectos que se conceptualizan, proyectan, realizan y concretan en papel, después de este proceso largo, se inicia su construcción y luego algo pasa que se quedan estancados. Ahora nos mudamos hasta norte del país, un lugar famoso por su ubicación y mejor conocido por los turistas norteamericanos y canadienses, de hecho muchos de ellos lo encuentran tan mágico, que uno se sorprendería de ver a tantos extranjeros habitando el lugar y dueños de muchos comercios y servicios del sitio.

Continuando con lo que escribí la semana pasada, seguiré comentando cosas al respecto, ya que conforme pasan los días, salen nuevos errores de diseño, vicios ocultos y errores fatales en la afamada Avenida Masaryk.

Para empezar con esta columna me gustaría comentar lo rico que es la ciudad de México en temporada vacacional, ese sentimiento de calles NO saturadas, traslados cortos y espacios recreativos disponibles, es todo un deleite.

Voy a empezar tomando un comentario de la columna pasada, bueno no es un comentario es un sitio, en esa columna estaba comentando de la poca intervención urbana en términos de espacios peatonales agradables y con un concepto integral, cosa que no sucede en el sitio y eso me hizo pensar que el problema es de origen.